Cadwch eich babi yn ddiogel ar y ffordd
Mae rhai seddi ceir sydd ar gael heddiw yn cael eu hysbysebu fel rhai sydd â nodweddion gwrth-adfer. Yn fwyaf aml, mae'n draed neu far gwrth-adfer. Weithiau gallai enw'r sedd car gynnwys y byrfodd "ARB."
Beth yw Bar Gwrth-Adfer?
Mae darn gwrth-wrthryfel yn darn ger droed sedd y car (ger traed y babi) sy'n rheoli'r ad-daliad yn ystod ac ar ôl damwain. Ailgyfeirio yw symudiad ar ôl y ddamwain gychwynnol. Ar gyfer babanod sy'n wynebu'r cefn, gan nad yw pen pen eu sedd car yn cael ei bracsio yn erbyn unrhyw beth fel arfer, mae'r adennill fel rheol yn golygu bod sedd y car yn troi i fyny ac yn ôl tuag at y sedd cerbyd. Gall y grymoedd adennill fod yn ddigon difrifol i ganiatáu i blentyn sy'n wynebu'r cefn ddal y sedd cerbyd. Mae'r rhan fwyaf o'r amser, fodd bynnag, yn cael ei goginio yn y sedd car yn ddigon da nad yw'r ad-daliad yn achosi anaf.
Fodd bynnag, ar unrhyw adeg y gallwch leihau'r cynnig mewn damwain, mae'r potensial am anaf hefyd yn cael ei leihau. Gallai'r sefydlogrwydd ychwanegol a ddarperir gan bar neu droed gwrth-ail-alw leihau'r perygl o anaf i blentyn mewn damwain. Nid nodweddion sedd car sy'n ofynnol yn ffederal yn yr Unol Daleithiau yw nodweddion gwrth-adfer
Mae bar gwrth-adennill yn cyd-fynd yn erbyn cerbyd y cerbyd ac yn atal sedd y car rhag symud cymaint. Fe'i defnyddir yn unig ar seddi ceir sy'n wynebu'r cefn. Dim ond ychydig o fodelau sedd car a werthir yn yr Unol Daleithiau sydd â nodwedd gwrth-adfer. Gall fod yn rhan o sedd y car ei hun, neu efallai y bydd bar ar sail aros-yn-car car sedd car babanod. Mae manteision i'r ddwy arddull. Pan fydd y bar ar y gwaelod, nid yw'n ymyrryd gymaint â chymryd babi hir-coesyn i mewn ac allan o'r sedd car. Fodd bynnag, pan fydd y bar ar y sedd ei hun, gallwch fanteisio ar y diogelwch ychwanegol hyd yn oed os nad ydych chi'n defnyddio'r sylfaen i osod y sedd.
Nodwedd gwrth-adfer tebyg yw'r traed gwrth-adfer. Mae'r droed yn plygu allan o dan y sedd car i'w ddefnyddio tra'n wynebu'r wyneb. Mae'n gweithio yn yr un modd â'r bar gwrth-adennill, dim ond mewn siâp wahanol. Unwaith eto, dim ond tra'n wynebu'r wyneb i reoli gwrthdaro yn unig y caiff y traed gwrth-ad-dalu ei ddefnyddio. Pan ddefnyddir sedd y car yn flaenorol, mae'r pwll yn cael ei blygu o dan y ddaear ac mae'n dod yn rhan o'r sylfaen.
Mae gan yr holl seddau ceir isod nodwedd gwrth-adfer.
Sleek a stylish, mae'r Mico Max 30 yn un o'r seddi ceir gorau o'r Maxi Cosi. Yn ychwanegol at y bar gwrth-adennill ar y gwaelod, mae gan yr Mico Max 30 ddiogelwch ar yr ochr ar yr Awyr Diogelu, ffabrigau anadlu, gwlygu lleithder, a phaddio babanod symudadwy. Mae yna rai ffabrigau argraffiad arbennig ar gael, yn ogystal, gan gynnwys gwau siwgwr uwch-glyd. Mae sedd argraffiad arbennig Rachel Zoe yn cynnwys man cludo lledr wedi'i lapio â lledr a manylion harneisiau aur. Pâr gydag un o strollers rhifyn Rachel Zoe a bydd gennych y system deithio fwyaf hyfryd yn y dref. Gellir defnyddio'r sedd car hon ar gyfer babanod o 4 punt i 30 punt a hyd at 32 modfedd.
Mae gan y Combi Shuttle ei bar gwrth-adennill ynghlwm wrth y sedd car ei hunan, sy'n golygu y gellir ei ddefnyddio gyda'r neuadd aros yn y car. Mae cysylltwyr LATCH botwm gwthio premiwm, cloeon a adeiladwyd yn fewnol, a gorchudd symudadwy i'w symud yn gwneud y Sbwriel yn hawdd ei ddefnyddio. Gellir defnyddio'r sedd car hon yn wynebu'r cefn yn unig o enedigaeth i 35 punt a 33 modfedd o uchder.
Mae gan y bar gwrth-adennill ar y sedd car Muv Kussen sachau ar yr ochr, fel y gallwch addasu'r ffit berffaith perffaith ym mhob cerbyd bron. Mae'r system LATCH anhyblyg yn darparu gosodiad hawdd iawn hefyd - dim ond gwthiwch y sylfaen gyda'r cysylltwyr yn erbyn cerbydau isaf ac yn sicrhau eu bod yn cael eu clicio gyda'i gilydd. Nid oes angen tynhau pellach. Mae gan y sedd hefyd harneisi heb ei ail-ddarllen, adenydd pen addasadwy 8-safle, a thrin trionglog i helpu rhieni i ddod o hyd i afael cyffyrddus. Gellir defnyddio'r sedd Kussen ar gyfer babanod o 5 punt i 32 bunnoedd.
Mae'r bar gwrth-adfer ar waelod y sedd car babanod hon, y gellir ei ddefnyddio ar gyfer babanod o 4 punt i 35 punt a hyd at 32 modfedd. Mae'r harneisi heb ail-ddarllen yn hynod o hawdd i'w ddefnyddio. Dylech dynnu i fyny neu i lawr ar y tabiau ar frig y stribedi harnais, a gadewch iddyn nhw pan fyddant yn y fan a'r lle. Nid oes angen pibellau neu lefrau eraill i gael uchder y harneisiau cywir! Mae'r cloeon wedi'i chlymu yn y gronfa ar y gwaelod yn gwneud gosodiad gwregys diogelwch yn gyflym a syml - dim ond troi ar agor, llwybr y gwregys neu'r gwregys carthion, tynnwch y llall yn y gwregys, a gwthiwch y cloi i ffwrdd i lawr i dynnu'r gwregys .
Mae'r system dynn iawn ar sylfaen sedd babanod Primo Viaggio yn helpu rhieni i ddiogelu'r sylfaen yn hawdd gyda'r gwregys diogelwch neu'r LATCH. Mae bar gwrth-adennill ar y gwaelod, sydd â gwaelod crwn ar gyfer y ffit gorau posibl mewn nifer o gerbydau. Gellir defnyddio sedd car babanod Primo Viaggio ar gyfer babanod o £ 4 i £ 35 a hyd at 32 modfedd. Mae'r sedd car hon yn parau'n berffaith gyda strollers moethus Peg Perego i greu system deithio.
Mae'r fersiwn hon o'r sedd car poblogaidd Boulevard convertible yn cynnwys bar gwrth-adfer ar gyfer gosodiad y tu ôl i'r wyneb. Yna caiff y bar ei dynnu pan fydd hi'n amser troi sedd y car yn wynebu. Gyda'r system ClickTight, mae'n syml i chi gael gosodiad tynn gyda'r system gwregys diogelwch neu'r system LATCH. Rhowch y belt trwy'r llwybr gwregys priodol gyda'r darn wedi'i chlymu ar agor, a'i gau i gloi'r gwregys yn ei le. Mae'r harneisi heb ei ail-ddarllen yn caniatáu addasiad taldra harnais i ffitio unrhyw blentyn. Gellir defnyddio sedd car ARB ClickTight Boulevard o 5 punt i 40 punt yn wynebu'r cefn, ac o 20 punt i 65 bunnoedd.