Coesau Babanod a Diogelwch Seddi Ceir yn y Ffyrdd yn Ymlaen

A yw'n ddiogel i goesau'r babi gyffwrdd â sedd y cerbyd wrth farchogaeth mewn sedd car sy'n wynebu'r cefn? Beth am y coesau bach hynny sy'n hongian dros ben sedd car babanod? A yw hynny'n golygu bod y babi yn rhy fawr i'r sedd?

Mae llawer o rieni newydd yn gofyn y cwestiynau cyffredin hyn, ond yn anffodus, mae llawer o atebion ystyrlon ond anghywir yn hedfan o gwmpas. Mae rhieni newydd yn clywed cyngor sedd car gan ffrindiau a theulu sy'n ystyrlon iawn, neu hyd yn oed gan ddieithriaid, bod eu babi yn rhy fawr i deithio yn y cefn neu mewn sedd car penodol.

Y Farn

Mae'r holl arbenigwyr diogelwch i deithwyr plant a sefydliadau diogelwch yn cytuno ei fod yn ddiogel i'r coesau bach braf hyn i gyffwrdd â sedd y cerbyd wrth farchogaeth. Os ydych chi'n dal yn ansicr, edrychwch ar y llawlyfr cyfarwyddiadau ar gyfer sedd car eich babi. Bydd yn rhoi cyngor manwl i chi ar sut i ddefnyddio'r sedd car benodol honno'n ddiogel. Os na fydd yn eich rhybuddio am goesau sy'n cyffwrdd â'r sedd, nid yw'n broblem.

Beth am gysur?

Mae beirniaid rhieni eraill a sedd car yn gofyn beth yw plentyn bach i'w wneud gyda'i goesau hir os byddant yn aros yn y cefn ers sawl blwyddyn. "Ni all hynny fod yn gyfforddus o bosibl!" yn ddatganiad cyffredin.

Er ei fod yn edrych yn anghyfforddus i'n llygaid i oedolion, mewn gwirionedd mae'n gyfforddus iawn i blant bach deithio mewn sedd car sy'n wynebu'r cefn. Fel y gwyddoch, mae rhai bach yn gallu ymdopi â phob math o swyddi a fyddai'n achosi poen difrifol i oedolion. Mae prynu eu coesau i fyny ar sedd neu eu hongian dros ochr sedd car yn fach o'i gymharu.

Yn bwysicach fyth, fodd bynnag, mae'n ddiogel i goesau'r babi gyffwrdd â sedd y cerbyd wrth farchogaeth mewn sedd car sy'n wynebu'r cefn.

The Myth Leg Myth

Efallai y bydd aros yn y sedd car yn wynebu'r babi mewn perygl o dorri coesau mewn damwain. Mae cadw'r wyneb yn wyneb yn cynnig llawer mwy o amddiffyniad i'r pen, y gwddf a'r asgwrn cefn mewn damwain.

Mewn unrhyw ddamwain yn ddigon difrifol i achosi coesau wedi'u torri, byddai hefyd botensial mawr ar gyfer anafiadau pen, gwddf a asgwrn cefn. Felly mae'n fater o ddewis amddiffyn y rhannau pwysicaf. Mae hi'n llawer haws atgyweirio coes wedi'i dorri na gwddf wedi'i dorri, er enghraifft.

Yn ôl Plant Diogel, sesiwn hyfforddi technegol, coesau wedi'u torri yw'r ail anaf mwyaf cyffredin i blant sy'n wynebu damweiniau sy'n wynebu'r dyfodol. Dyna am fod coesau'r plentyn yn cael eu taflu ymlaen yn ystod y ddamwain a gallant daro sedd neu gysol y cerbyd flaen. Os ydych chi'n poeni am goesau wedi'u torri, nid yw'r newid i sedd car sy'n wynebu ymlaen yn ateb!

Darganfod y Sedd Car

Un camsyniad cyffredin a grybwyllir uchod yw bod babanod yn tyfu eu seddi ceir babanod pan fydd eu coesau'n hongian dros yr ymyl a gall eu traed gyffwrdd â sedd y cerbyd. Nid yw sefyllfa coesau'r babi yn bwysig. Fe wyddoch fod eich babi wedi tyfu'n fwy na'r sedd car babanod pan fo llai na modfedd o gregen caled dros ben pen y baban, neu pan fydd eich babi yn uwch na uchafswm neu bwysau'r sedd car. Dylech hefyd edrych ar y llyfr cyfarwyddiadau i weld a oes unrhyw argymhellion maint eraill, neu gyfarwyddiadau sy'n ymwneud â chodi'r sedd, sy'n benodol i sedd car eich babi.

Ar gyfer babanod hŷn a phlant bach y mae eu coesau'n gorchuddio'r sedd car sy'n wynebu'r cefn, gallant eistedd ar draws croes, rhoi eu coesau dros oriau'r sedd car, neu eu rhoi ar sedd y cerbyd. Mae gan seddi ceir trosglwyddadwy heddiw gyfyngiadau sy'n wynebu cefn o 35, 40, a hyd yn oed 50 bunnoedd. Mae gan y rhan fwyaf o'r seddau ceir hynny hefyd gregenni uchel a gallant ddarparu ar gyfer plentyn sydd ar yr ochr uwch yn llawer hwy na'r argymhelliad isaf, sy'n ddwy flwydd oed. Gall plant bach sy'n dri neu hyd yn oed bedair oed barhau i wynebu'r cefn yn ddiogel ac yn gyfforddus yn un o'r seddi ceir hyn, gyda'r nod o ddarparu amddiffyniad gorau posibl i'w pen, y gwddf a'r asgwrn cefn, waeth ble maent yn gosod eu coesau.

Mae Heather Wootton Corley yn Hyfforddwr Technegydd-Hyfforddwr Teithwyr Plant ardystiedig.